本文是学习GB-T 25937-2010 子午线轮胎一次法成型机. 而整理的学习笔记,分享出来希望更多人受益,如果存在侵权请及时联系我们
本标准规定了子午线轮胎一次法成型机的术语和定义、型号与基本参数、要求、试验、检验规则、标
志、包装、运输和贮存等要求。
本标准适用于轿车、轻型载重汽车和载重汽车子午线轮胎一次法成型机(以下简称成型机)。
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB 4208—2008 外壳防护等级(IP 代码)(IEC 60529:2001,IDT)
GB 5083 生产设备安全卫生设计总则
GB5226.1 机械电气安全 机械电气设备 第 1 部分:通用技术条件(GB
5226.1—2008,
IEC 60204- 1:2005,IDT)
GB/T 6326 轮胎术语及其定义(GB/T 6326—2005,ISO 4223-1:2002,Definitions
of some terms
used in tyre industy—Part 1:Pneumatic tyres,NEQ)
GB/T 7932 气动系统通用技术条件(GB/T 7932—2003,ISO 4414:1998,IDT)
GB/T 8196 机 械 安 全 防 护 装 置 固定式和活动式防护装置设计与制造 一
般要求
(GB/T 8196—2003,ISO 14120:2002,MOD)
GB/T 12783 橡胶塑料机械产品型号编制方法
GB/T 13306 标牌
GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件
HG/T 3120 橡胶塑料机械外观通用技术条件
HG/T 3223 橡胶机械术语
HG/T 3228 橡胶塑料机械涂漆通用技术条件
GB/T 6326 和 HG/T 3223 中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1
胎体贴合鼓 carcass drum
将轮胎的胎侧、内衬层、胎圈包布和胎体帘布等进行贴合的装置。
3.2
带束层贴合鼓 belt drum
将带束层或带束层和胎面组件进行贴合的装置。
3.3
胎圈定位装置 bead setting device
夹持胎圈,并传递到成型鼓的胎圈锁定位置上的装置。
3.4
胎体传递环 careass transfer ring
将胎体贴合鼓完成的轮胎半成品部件传递给成型鼓的装置。
GB/T 25937—2010
3.5
胎圈预置装置 bead loading device
夹持胎圈,并将胎圈送到胎圈定位装置上的装置。
3.6
带束层传递环 belt transfer ring
将带束层贴合鼓完成的轮胎半成品部件传递给成型鼓的装置。
3.7
灯光标尺 guide lights
标识各轮胎半成品部件在成型鼓、胎体贴合鼓、带束层贴合鼓上的用于工艺位置的指示装置。
3.8
胎体贴合鼓驱动箱 carcass drum station
驱动胎体贴合鼓的装置。
3.9
带束层贴合鼓驱动箱 belt drum station
驱动带束层贴合鼓的装置。
3.10
成型鼓驱动箱 building drum station
驱动成型鼓的装置。
3.11
胎体压合装置 carcass stitcher
在胎体贴合鼓上将贴合的轮胎半成品部件进行压合的装置。
3.12
胎面滚压装置 tread stitcher
在带束层贴合鼓上滚压胎面的装置。
3.13
鼓端支撑架 building drum tail stock
成型鼓、胎体贴合鼓轴端的支架。
成型机型号编制方法应符合 GB/T12783 的规定。型号的组成及其定义参见附录
A。
成型机的基本参数参见附录 B。
成型机总装后(包括鼓)的主要精度要求见表1。
5.1.2.1
成型机应具有供料、对中、贴合、反包、定型、压合等功能。
5.1.2.2
控制系统应具有手动控制与自动控制无扰动切换功能。
5.1.2.3
控制系统应具有各部分连锁运行,故障实时报警和自诊断功能。
5.1.2.4 控制系统应对以下功能进行数据信息处理:
GB/T 25937—2010
a) 轮胎规格参数的输入、编辑和调用;
b) 动态监控系统各部分的运行状况;
c) 实时显示成型机运行状态;
d) 具有人机对话界面。
成型机气动系统应符合 GB/T 7932 的规定。
气动及润滑系统管道和阀门接头应连接可靠。各管路系统干净、畅通。
5.2.1 成型机应符合 GB 5083 、GB 5226.1 和 GB/T8196 规定的安全要求。
5.2.2
成型机的电气控制系统应具有过载保护功能和紧急停机功能;外壳防护等级应符合
GB 4208— 2008规定的 IP54 级要求。
5.2.3 成型机的噪声要求空负荷运转时的噪声声压级应小于80 dB(A);
负荷运转时的噪声声压级应 小于85 dB(A)。
5.2.4 成型机空负荷运转和负荷运转时,不得有异常振动。
5.3.1 涂漆质量应符合 HG/T 3228的规定。
5.3.2 外观质量应符合 HG/T 3120 的规定。
表 1 主要精度要求
|
|
|
|
---|---|---|---|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
|
style="width:1.2733in;height:1.92016in" />GB/T 25937—2010
表1(续)
|
|
|
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
GB/T 25937—2010
表 1 ( 续 )
|
|
|
|
---|---|---|---|
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
|
6.1.1 空负荷运转试验应在装配检验合格后方可进行。
6.1.2 空负荷运转中应进行以下检查:
a) 按照5. 1检查各项精度和功能要求;
b) 按照5.2要求进行安全、环保检查。
6.2.1 应在空负荷运转试验合格后,进行负荷运转试验。
6.2.2 负荷运转试验所用的轮胎半成品部件应为合格品。
6.2.3 负荷运转试验期间,设备应连续累计运转72 h
无故障,若中间出现故障,故障排除时间不应超 过 2 h,否则应重新进行试验。
6.2.4 负荷运转中进行应按照4.2、5.2.1、5.2.3、5.2.4进行检查。
每台产品出厂前应按5.1、5.2、5.3检查,经制造厂质量检验部门检验合格并签发合格证后,方可
出厂。
7.2.1 有下列情况之一时,应进行型式检验:
a) 新产品或老产品转厂时;
b) 正式生产后,如结构、材料、工艺有较大变化,影响产品性能时;
c) 产品停产两年以上,恢复生产时;
d) 出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时;
e) 正常生产时,每三年至少抽检一台;
f) 国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。
7.2.2 型式检验应按本标准中的各项规定进行检验。
7.2.3
型式检验项目全部符合本标准规定,则判为合格。型式检验每次抽检一台,若有不合格项时,应
GB/T 25937—2010
再抽二台进行检验,若仍有不合格项时,则应逐台进行检验。
8.1 应在每台成型机的明显位置固定标牌,标牌应符合GB/T 13306
的规定。标牌的内容如下:
a) 产品名称;
b) 产品型号;
c) 产品编号;
d) 执行标准号;
e) 基本参数;
f) 外形尺寸;
g) 重量;
h) 制造单位名称、商标;
i) 制造日期。
8.2 成型机发货时,应随机附带下列文件:
a) 产品合格证;
b) 产品使用说明书;
c) 装箱单。
8.3 成型机的包装应符合GB/T13384 的规定。
8.4 成型机的运输应符合运输部门的有关规定。
8.5 成型机安装前应贮存在防雨、干燥、通风良好的场所,并且妥善保管。
GB/T 25937—2010
(资料性附录)
产品型号的组成及其定义
A.1 产品型号组成
A.1.1
产品型号由产品代号、规格参数、设计代号三部分组成,三者之间用短横线隔开,产品型号格式
如下:
style="width:10.20668in;height:6.85322in" />— — 产品代号
规格参数
设计代号
I,
基
C. 乙 乙
本 代 号
品种代号
组别代号
类别代号
A.1.2 产品代号由基本代号和辅助代号组成,用大写汉语拼音字母表示。
A.1.3 基本代号由类别代号、组别代号、品种代号组成,其定义:类别代号
L 表示轮胎生产机械(轮);
组别代号 C 表示成型机械(成);品种代号 Z 表示子午线轮胎一次法成型机(子)。
A.1.4 辅助代号用数字与字母组成,其定义企业可自行定义。
例如:第一项为数字,表示鼓工位数;第二项为字母,表示轮胎类别,J
表示轿车轮胎(轿) ,Z 表示载
重汽车轮胎(载)。
A.1.5 规格参数标注成型轮胎的轮辋名义直径范围,用英寸(in) 表示。
A.1.6 设计代号在必要时使用,应符合GB/T 12783 的规定。
A.2 型号示例
成型轮胎的轮辋名义直径范围为15 in~20 in
的载重汽车子午线轮胎一次法三鼓成型机型号:
LCZ-3Z1520
GB/T 25937—2010
(资料性附录)
基 本 参 数
B.1 轿车/轻型载重汽车子午线轮胎一次法成型机基本参数见表B.1。
表 B.1
|
|
|||
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B.2 载重汽车子午线轮胎一次法成型机基本参数见表 B.2。
表 B.2
|
|
|
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GB/T 25937—2010
表 B.2 ( 续 )
|
|
||
---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
更多内容 可以 GB-T 25937-2010 子午线轮胎一次法成型机. 进一步学习